Awarie silników

Silnik nie jest wieczny. Kiedyś się zepsuje. Ważne aby skutecznie go naprawić.

Najczęstsze objawy uszkodzonego silnika

  • Zerwany pasek rozrządu
  • Przegrzanie silnika na skutek awarii podzespołów zapewniających chłodzenie
  • Niewłaściwa eksploatacja (brak wymiany filtrów
  • zużycie podzespołów wynikające z dużego przebiegu
  • Jazda na nieodpowiednim paliwie


Nie czekaj, są objawy - naprawiaj.

Udzielamy gwarancji na wykonaną naprawę

Przykładamy ogromną wagę do staranności naszych usług. Każda naprawa jest ważna i odpowiednie do niej podejście gwarantuje precyzję wykonania.

Na naprawę udzielamy gwarancji a wszystkie nowe części jakich użyjemy są objęte gwarancją producenta części.

Szczegółowa oferta

Regeneracja bloku silnika
BLOK

  • sprawdzenie stóp głównych
  • planowanie bloku
  • osiowanie, tulejowanie bloków
  • roztaczanie tulei surowych
  • montaż tulei mokrych
  • honowanie
  • szlif cylindrów motocyklowych
  • mycie
  • Szlif wału korbowego
    WAŁ KORBOWY

  • szlif wałów korbowych
  • polerowanie
  • dobór panewek
  • Naprawa korbowodów
    KORBOWÓD

  • regeneracja stopki korbowodu
  • wymiana i roztoczenie tulejki pod wymiar sworznia
  • montaż tłoka na korbowodzie
  • Regeneracja głowicy
    GŁOWICA

  • podciśnieniowe sprawdzenie szczelności zawór-przylgnia zaworowa
  • sprawdzenie głowicy na mikropęknięcia
  • planowanie płaszczyzny - wszystkie typy
  • szlif zaworu, planowanie kolektorów
  • frezowanie i wymiana gniazd, wymiana prowadnicy
  • docieranie zaworów, regulacja luzu zaworowego
  • wymiana tulejki obsady wtrysku
  • naprawa gwintu pod świece oraz szpilki
  • wykręcanie urwanych świec żarowych
  • Toczenie i frezowanie
    TOCZENIE I FREZOWANIE

    Toczenie

  • toczenie tarcz i bębnów hamulcowych
  • dorabianie tulei tłokowych
  • dorabianie lub przeróbki elementów metalowych (prowadnice, gniazda zaworowe i tuleje cylindrowe oraz wszelkie króćce, przejściówki, tulejki, dystanse, podkładki, śruby, redukcje, korki, kołki, zaślepki...)
  • Frezowanie

  • wykręcanie urwanych szpilek
  • frezowanie wg zamówień Klienta lub rysunku technicznego
  • redukcja gwintów np.: pod świecę w głowicy